RFID固定资产管理系统网约车市场不镇静，主动驾驶提上日程

?最近在出行领域可谓是各种消息赓续，毕竟在“互联网+”的时代，随着新技术的发展出行领域也在赓续转变之中。就比如在网约车领域，最近就出现了不少的看点。

之前也说过，美团为了完美生态，争夺市场，推出了本身的网约车服务，并且在南京试点成功后向多个城市扩展，而根据数据调查表现，美团打车在北京站报名满20万，知足了之前美团的“何时开通你说了算”条件开站，不但有前五万司机三个月零抽成优惠，还有面向乘客的三张打车券。

而就在美团营业正开展的如火如荼的时候，滴滴却由于扩展共享单车市场而并未作出较大的反应，不过据了解，滴滴快车打算对乘客免费取消时间进行一次微调，从原来有的三分钟改为两分钟，目的是为了更好地保障司机的利益。不过这个新闻可能是由于刚发布的缘故，并没有在全国城市睁开。

不过虽然美团和滴滴已经算是出行领域的大企业，但是它们围绕的照旧之前已经存在的就项目。而现实上出行领域除此之外还包括新项目的新闻，那就是之前大家念了无数次的主动驾驶技术。

据悉，在美国拉斯维加斯2018 CES展会上，英伟达透露表现首批Xavier自助机器处理器已经开始启动，它的重要能力是行使人工智能算法，从多方面来提拔用户的驾驶体验。目前来说包括一个定制的8核CPU，一个512核的Volta GPU，一个全新深度学习的加速器和全新计算机视觉的加速器。理论上每秒可以运行30万亿次，功耗30W。

所以总结一下，目前的互联网出行领域的市场总体来说照旧单车和网约车是紧张组成部分SEO关键词优化，其中网约车由于多个企业接入而转变较大，而单车市场也由于投资方和企业的矛盾而变得风波诡谲。但是这两个领域都可以正常运营，主动驾驶技术虽然没有较大题目，但是临时不能周全商用就是最大的缺陷，三者在将来会有什么转变，是否会产生交易，亦或是存在竞争，软件产品网将会持续报道。

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