RFID固定资产管理系统单车市场又起波澜，扩展营业成主流

?自从小蓝单车和酷奇单车相继公布倒闭并且还不退还押金之后，整个共享单车市场就陷入了低谷，虽然之后有着哈罗单车与永安行合并并大批量投放，但是并不能解决人们对于整个单车市场的嫌疑。

不过最近这种情况开始出现了转机，由于出去哈罗单车之后，滴滴也睁开了共享单车的项目，并且还收购了之前的小蓝单车，可谓是给单车行业注入了奇怪的血液。而与此同时，一向没有什么大动作的摩拜，最近也开始活跃起来。

近日，一汽轿车发布通知布告，已经与贵安新区的摩拜出行科技有限公司签订了战略合作协议，前者将对后者进行增资入股，并且之后将大约获得摩拜出行一成的股权。不过这里的摩拜出行主营的不是单车武汉网站建设，而是一个专门负责网约车营业的部门。并且将在贵安新区和贵阳市等地首先睁开共享汽车的服务，同时摩拜单车App也会增长一个共享汽车的入口。

并且不仅如此，根据四川消息网的报道，近日，摩拜将于1月14日在广汉市投放摩拜电动单车，首批次100辆，月尾增长至1000辆。而在App软件上，为了区分电动单车和单车，前者将会表现为黑色闪电，并且与单车相比更看重细节，比如车头可以放置手机，调节车座高度更轻松，并且车头车尾都有电量表现。在车头上还有照明灯，更方便用户的夜间使用。

而在押金上，并没有改变，299元，单车和电动单车通用，不过你之前的月卡并不支撑电动单车，至于租金方面还没稀有据，据说摩拜正在研究，择日宣布。而且之前摩拜还推出了一款“能量芯”的移动电源，当时介绍也可以给摩拜电单车使用，如今终于可是实验一下了。

回归到整个单车市场，大家可能也熟悉到了单纯的睁开一个营业将来的发展是有限的，并且特别很是容易受投资方的掣肘，只有扩展营业面，建立企业生态，才能获取更多的利润，从而更自由的发展本身的单车营业。摩拜如此，ofo又会如何呢？

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